Bemutatták az Audi Hungaria gyõri gyárában hamaros

Az új modellekbõl már készült néhány Gyõrben, a közeljövõben indul a szériagyártás, amelynek kapacitása napi mintegy háromszáz darab lesz.

Michael Breme, az Audi Hungaria igazgatóságának elnöke az MTI-nek elmondta, hogy a Terramar gyártása során ugyanazt a platformot használják, mint az Audi Q3 modellhez, így a beruházási költség csökken, a termelési szintet magasan tudják tartani.

A Q3 és a Terramar gyártásán mintegy háromezren dolgoznak Gyõrben - tette hozzá.

Kiemelte: nem tervezik egyelõre más márkák modelljeinek gyártását, kapacitáskihasználtságuk a Q3 és a Terramar modellekkel közel száz százalékos, ugyanakkor a jövõt illetõen megjegyezte, hogy minden változáshoz igazodnak.

Les Zoltán, az Audi Hungaria jármûgyártásért felelõs igazgatósági tagja azt mondta, hogy több mint két éve dolgoznak a Terramar integrációján a termelési rendszerbe, minden nagyobb leállást felhasználtak erre. A legnagyobb átalakítás a karosszériagyárban történt, ott szinte minden gyártócellában módosításokat hajtottak végre, de a lakkozóüzemben és a szereldében is komoly átépítési munkálatok zajlottak.

A munkavállalókat képzésekkel és workshopokkal készítették fel a gyártásra.

A Terramarból a többszáz elõszériás jármû gyártása után a közeljövõben elindul a nagy darabszámú szériatermelés. A modell piacbevezetési darabszáma 3700 lesz, utána naponta mintegy háromszáz darabot gyártanak belõle.

Gyõrben a tervek szerint naponta 770 jármûvet gyártanak, ennek 60 százaléka Audi Q3 lesz, 40 százaléka pedig Cupra Terramar.A Terramar öt különbözõ hajtáslánccal lesz elérhetõ három különbözõ technológiában, benzin, mild hibrid és az új generációs plug-in hibrid. A benzin és a mild hibrid motorok is Gyõrben készülnek - mondta Les Zoltán.

A Cupra közleménye szerint a Terramar egy sportos SUV, ami a márka növekedési útjának következõ szakasza. A modell szállítása az idei év utolsó negyedévében kezdõdik.

A spanyol autómárkát 2010-ben alapították, és 2018-tól lett önálló márka. A vállalat 2018 óta több mint 650 ezer autót szállított le.

Wayne Griffiths, a Cupra vezérigazgatója szerint a Terramar tiszteleg a versenypálya elõtt, ahol a márka megszületett. A modellt Barcelonában tervezték és fejlesztették.

Az Audi Hungaria Zrt. az Audi konszern tagja, az Audi és Volkswagen konszern központi motorszállítója. 2023-ban 1 660 425 motort és 171 775 jármûvet gyártott. Gyõrben közvetlenül több mint 12 ezer embert foglalkoztatnak, a szolgáltatókkal és a beszállítókkal együtt pedig közel 50 ezret.