Az LMP petíciót indított, hogy Lázár János építési

Gál József azt mondta, szinte minden magyar állampolgár érzékeli, hogy a vonatközlekedés a harminc éve tartó lejtmenete az elmúlt években drámaian felgyorsult.

Az augusztusi adatokat ismertetve elmondta, az IC-vonatok több mint 67 százaléka késett öt percnél többet és ezzel negatív rekordot döntött a MÁV. Ilyen rossz értéket még soha nem rögzítettek, amióta vezetnek menetrendszerûségi statisztikát a magyar vasúton - jegyezte meg.

Felidézte, hogy Orbán Viktor miniszterelnök a hétvégén azt mondta, érdemes összehasonlítani, milyen volt a magyar vasút Lázár János minisztersége elõtt és Lázár János minisztersége alatt, mert akkor megkapni a munkájának a bizonyítványát.

Szerinte a magyar utazóközönség "színtiszta egyes bizonyítványt" állítana ki Lázár Jánosnak az elmúlt kétéves munkájáért.

Közölte, 2022 szeptemberében az IC-vonatok 45 százaléka késett öt percnél többet, ennek az aránynak az elérését követelik idén szeptemberben. Hozzátette: a petíció elindítása mellett országgyûlési határozati javaslatot is benyújtottak Lázár János távozása érdekében.

A szóvivõ reagált arra is, hogy Lázár János kilátogatott hétfõ reggel Budapest VIII. kerületébe, a Pázmány Campus elleni tüntetõk közé. Nem most kell "kinézni" a tüntetõkhöz, hanem be kellett volna építeni a projektbe a helyi lakosok és azokat képviselõ önkormányzat kéréseit - mondta Gál József.

Magyarország sokkal jobb hely lenne, ha Lázár János a kiemelt beruházási törvény mögé bújva nem a Pázmány Campust fejlesztené több száz milliárdból, hanem ezt a pénzt a vasútra fordítaná - hangoztatta.